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赵红专 副高级 (zhz19850108@126.com)    

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智能交通系统;交通信息与控制;可靠感知与可信交互技术;智能网联汽车

个人简介

赵红专,男,1985年1月生,副教授,博士,双博士后,汉族,籍贯广西桂林,中共党员,硕士生导师,现任乐动网页版建筑与交通工程学院专任教师,广西智慧交通重点实验室副主任,CCF YOCSEF桂林2021-2022年副主席,2021年入选“广西高等学校千名中青年骨干教师”

研究方向:智能交通系统,交通信息与控制,智能网联汽车,智慧停车,可靠感知技术,可信交互技术等。

先后主持国家自然科学青年基金1项;主持中国博士后基金1项;主持广西创新驱动发展项目1项;主持广西自然科学基金面上项目1项;主持广西科技基地与人才专项1项;主持教育部产学合作协同育人项目1项;主持广西重点研发计划项目1项;主持广西科技重大专项1项;主持广西中青年教师基础能力提升项目1项;主持柳州科技重大专项1项;主持桂林市科学研究与技术开发计划项目1项;以第一作者或通信作者的身份发表论文20余篇,其中SCI/EI检索16篇;授权发明专利4项;主持乐动网页版教育教学改革项目3项;作为第一指导教师指导广西区级大学生创新训练项目5项;承担了《智能交通运输系统》、《研究生英语》、《计算机网络》、《智能检测技术》、《交通管理与控制理论》以及《交通通信技术基础》等多门课程的教学任务。

欢迎交通专业、数学专业、计算机专业以及通信专业,有一定数学建模、统计学、通信、控制以及计算机编程等方面基础,对科研有较大兴趣的同学报考我的硕士研究生。

教育背景

2012/9至2016/12, 重庆大学, 控制理论与控制工程, 博士
  
2009/9至2012/7, 西南科技大学, 计算机应用技术, 硕士
  
2005/9至2009/7, 广西大学,矿物资源工程/计算机科学与技术,双学士


工作经历


2016.12  - 至今,         乐动网页版,    专任教师
 
2018.05  - 2019.08,   广西科学技术厅,        挂职锻炼

2020.05 -  至今 ,       东风柳洲汽车有限公司,  博士后


 



主要荣誉

广西智慧交通重点实验室副主任。


广西高等学校千名中青年骨干教师。

学术活动


CCF YOCSEF桂林2021-2022年副主席。

教学信息


主要从事《交通管理与控制理论》、《智能运输系统概论》、《交通信息与智慧交通系统》、《智能检测与养护技术》、《计算机网络》以及《专业英语》等课程的教育教学工作。




主要论文

[1] H. Zhao, H. Wu, N. Lu, et al. Research on a Vehicle Lane-Changing Model in the Tunnel Area by Considering the Influence of Brightness and Noise Under a Vehicle-to-Everything Environment. IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine, 2022.(SCI)

[2] Peng G, Luo C , Zhao H,et al. A novel lattice model integrating the cooperative deviation of density and optimal flux under V2X environment[J]. Chinese Physics B, 2022.(SCI)

[3] Zhao HZ, Yue H, et al.Low Delay and Seamless Connectivity‑based Message Propagation Mechanism for VANET of  VCPS[J]. Wireless Personal Communications. 2021, 118(4):3385-3402.(SCI)

[4] Zhao H, Yue H,et al. An optimisation method for a co-operative driving system at road junctions[J]. Proceedings of the Institution of Civil Engineers-Transport. 2021, 174(6): 354-366.(SCI)

[5] ZHAO, Hongzhuan, et al. The delayed-time effect of traffic flux on traffic stability for two-lane freeway. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2020, 540: 123066.(SCI)

[6] Peng G, Kuang H, Zhao H, et al. Nonlinear analysis of a new lattice hydrodynamic model with the consideration of honk effect on flux for two-lane highway[J]. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2019, 515: 93-101.(SCI)

[7] Peng G, Zhao H, Li X. The impact of self-stabilization on traffic stability considering the current lattice’s historic flux for two-lane freeway[J]. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2019, 515: 31-37.(SCI)

[8] ZHAO, Hongzhuan, et al. Stability analysis of an improved car-following model accounting for the driver’s characteristics and automation. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2019, 526: 120990. (SCI)

[9] Peng G, Yang S, Zhao H, et al. The flux difference memory integral effect on two-lane stability in the lattice hydrodynamic model[J]. International Journal of Modern Physics C, 2018, 29(09): 1850083.(SCI)

[10] Peng G, Yang S, Zhao H. The difference of drivers' anticipation behaviors in a new macro model of traffic flow and numerical simulation[J]. Physics Letters A, 2018, 382(36): 2595-2597.(SCI)

[11] Peng G, Yang S, Zhao H. A delayed-feedback control method for the lattice hydrodynamic model caused by the historic density difference effect[J]. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2018, 509: 855-860.(SCI)

[12] Peng GH, Yang SH, Zhao HZ. New Feedback Control Model in the Lattice Hydrodynamic Model Considering the Historic Optimal Velocity Difference Effect[J]. COMMUNICATIONS IN THEORETICAL PHYSICS. 2018, 70(6):803-807.(SCI)

[13] Zhao H, Zhang G, Li W, et al. Lattice hydrodynamic modeling of traffic flow with consideration of historical current integration effect[J]. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2018, 503, 1204-1211.(SCI)

[14] Sun D, Zhao H, et al. ST TD outlier detection[J]. IET Intelligent Transport Systems, 2017, 11(4): 203-211.(SCI)

[15] Zhao, Hongzhuan, Sun, Dihua, et al.Using CSTPNs to model traffic control CPS[J]. IET Software, 2017, 11(3): 116-125.(SCI)

[16] Sun, Dihua,Zhao, Hongzhuan,  et al. A novel membership cloud model‐based trust evaluation model for vehicular ad hoc network of T‐CPS[J]. Security and Communication Networks, 2017, 9(18): 5710-5723.(SCI)

[17] Zhao, Hongzhuan, Sun, Dihua, et al. A novel CPS-based vehicle safety state evaluation scheme [J].PI CIVIL ENG-TRANSP. 2016,169(1): 12-23.(SCI)

[18] Zhao, Hongzhuan, Sun, Dihua, et al. A Multi-Classification Method of Improved SVM-based Information Fusion for Traffic Parameters Forecasting[J]. PROMET-Traffic &Transportation, 2016, 28(2): 117-124.(SCI)

[19] ZHAO, Hongzhuan, et al. CPS-Based Reliability Enhancement Mechanism for Vehicular Emergency Warning System.  International Journal of Intelligent Transportation Systems Research, 2019, 17.3: 232-241. (EI)

[20] Zhao H, Sun D, Yue H, et al. Dynamic Trust Model for Vehicular Cyber-Physical Systems[J]. International Journal of Network Security, 2018, 20(1): 157-167. (EI)

[21] 赵红专,孙棣华等. 一种离散与连续混成的时空事件驱动的CPS体系架构[J].哈尔滨工业大学学报, 2016, 48(9):171-175.(EI)

学术著作
科研项目

[1]中国博士后基金: 车联网环境下典型瓶颈区域协同行驶信息物理建模和分析  2019年5月-2020年5月(主持)

[2] 国家青年科学基金项目:V2X环境下典型交通瓶颈路段多车协同行驶系统信息物理优化关键技术研究  2019年1月2021年12月(主持)

[3] 广西创新驱动发展重大专项子课题:限定区域和特定场景智能网联汽车技术与示范应用  2022年4月-2025年4月(主持)

[4] 广西科技计划重点研发项目子课题:基于国产汽车芯片的中重型商用车域控制器开发关键技术研究  2021年12月-2024年12月(主持)

[5] 广西自然科学基金面上项目:V2X环境下典型弯道区域协同驾驶信息物理系统可信关键技术研究  2018年7月-2020年7月(主持)

[6] 广西基地与人才专项 :V2X环境下无信号交叉口多车协同行驶系统可信交互关键技术研究  2018年7月-2021年6月(主持)

[7] 桂林市科学研究与技术开发计划项目:公务车辆车钥匙管理系统关键技术研发及应用示范  2022年1月-2023年12月(主持)

[8] 柳州市重大专项:基于5GNR-V2X的智能网联汽车高速试验跑道系统建设及关键技术研发  2021年1月-2024年12月
(主持)


[9]广西教育厅基金项目: 基于车联网技术的典型弯道区域协同驾驶信息物理系统建模方法研究  2018 年1月-2019 年12月(主持)


[10]广西教育科学规划课: 智能交通运输系统专业课数字化转型线上线下融合教学理论研究与实践探索   2023年1月-2024年12月(主持)



知识产权

[1] 赵红专,李林, 陈建鹏,陈智振,陈德全,蔡介南,徐阳,黄华波,欧俊,莫家龙,邱琦骁.一种多传感器融合的车载酒驾检测装置[P].CN215705676U,2022-02-01.
 
[2] 赵红专,展新,冯高山,许恩永,赵德平,吴浩,陈建鹏,卢宁宁,代静,蒋燕,李林.基于V2X技术的隧道交通信息动态显示方法及智能交通标志[P].CN113903187A,2022-01-07.

[3] 赵红专,何文喜,郑丽娜,李文勇,周旦. 车辆辅助行驶方法、装置、计算机设备及可读存储介质[P]. CN110356405A,2019-10-22.
 
[4] 赵红专,梁栩嘉,尹惠瑾,薛恺,李文勇,周旦,周奕捷. 一种V2X环境下典型弯道区域无缝通信方法[P]. CN109767651A,2019-05-17.

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